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77718 VUNESP (2016) - MPE-SP - Engenheiro Civil / Português

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Assinale a alternativa que reescreve passagem do texto respeitando a norma-padrão de concordância verbal e nominal.

  • a)
    Bastava cinquenta anos para que fosse descoberto no país produtos novos, que acabava sendo a riqueza do país.
  • b)
    Os mandatos de senador e deputado durava tempo diferente, sendo mais longos o dos primeiros.
  • c)
    Na Bruzundanga haviam Senado e Câmara de Deputados, que o povo, em massa, apoiavam confiantes.
  • d)
    Naquele ano, isto já faziam dez anos, surgiu um deputado muito bem falante em assuntos financeiros.
  • e)
    Todas as repúblicas que se prezam possuem Senado e Câmara escolhidos pelos cidadãos, o mais possível confiantes em seus representantes.

77719 VUNESP (2016) - MPE-SP - Engenheiro Civil / Engenharia Civil

A camada de sub-base, em um pavimento rígido de concreto de cimento portland, tem, entre outras, a finalidade de

  • a)
    complementar a atuação da base na dissipação de cargas para o subleito e garantir a drenagem, em relação à água infiltrada através do pavimento.
  • b)
    controlar a deformação do pavimento, de forma associada à base, evitando que esta apresente camadas espessas.
  • c)
    eliminar a possibilidade do bombeamento de solos finos e plásticos e incrementar a transferência de carga nas juntas.
  • d)
    substituir, de forma parcial, a camada de base, sendo essa substituição definida por um estudo econômico que avalia a disponibilidade de materiais de jazidas naturais para sua constituição.
  • e)
    funcionar como camada de bloqueio, evitando a ascensão de umidade do solo sob a forma de vapor.

77720 VUNESP (2016) - MPE-SP - Engenheiro Civil / Engenharia Civil

Um dos principais fatores que determinam a altura do trilho e seu peso linear é

  • a)
    a bitola adotada no projeto.
  • b)
    a carga por eixo da composição ferroviária.
  • c)
    a capacidade de suporte do lastro ferroviário.
  • d)
    o comportamento elástico do material constituinte do dormente.
  • e)
    a velocidade operacional da via.

77721 VUNESP (2016) - MPE-SP - Engenheiro Civil / Engenharia Civil

Segundo a Norma DNIT 010/2004 – PRO, a inspeção rotineira de uma ponte ou viaduto deve ser realizada a intervalos de tempo não superiores a

  • a)
    1 ano, para ambientes considerados de alta agressividade ao concreto (CAA III e IV).
  • b)
    2 anos.
  • c)
    3 anos.
  • d)
    5 anos, para ambientes considerados de baixa agressividade ao concreto (CAA I e II).
  • e)
    8 anos, para ambientes considerados de baixa agressividade ao concreto (CAA I e II).

77722 VUNESP (2016) - MPE-SP - Engenheiro Civil / Engenharia Civil

Uma curva “S” pode ser criada a partir dos

  • a)
    histogramas representativos de um ou mais recursos utilizados em um empreendimento, com os valores acumulados período a período, sendo assim a alocação de recursos representada como um todo.
  • b)
    histogramas representativos de um ou mais recursos utilizados em um empreendimento, com os valores isolados por período, sendo assim a alocação de recursos representada de forma individualizada.
  • c)
    valores obtidos de uma curva de Gauss, considerando o desvio padrão como o grau de imprecisão na previsão de gastos financeiros ou de insumos.
  • d)
    valores previstos de uma curva de Gauss, representando, ao final, os valores de gastos financeiros ou de volume de insumos, isolados em cada período de tempo considerado.
  • e)
    valores previstos de uma curva de Gauss, que considere isoladamente aportes financeiros, insumos ou mão de obra, permitindo sua discretização a cada período de tempo que se queira analisar.

80780 VUNESP (2016) - MPE-SP - Engenheiro Civil / Português

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As expressões destacadas nos trechos – meter o bedelho/ estimar parâmetros / embotar a razão – têm sinônimos adequados respectivamente em:

  • a)
    procurar / gostar de / ilustrar
  • b)
    imiscuir-se / avaliar / enfraquecer
  • c)
    interferir / propor / embrutecer
  • d)
    intrometer-se / prezar / esclarecer
  • e)
    contrapor-se / consolidar / iluminar

80781 VUNESP (2016) - MPE-SP - Engenheiro Civil / Informática

Têm-se as seguintes AutoFormas incluídas no Microsoft

PowerPoint 2010, em sua configuração padrão, na

sequência seta para a direita, seta para baixo, círculo,

quadrado.



  • a)
    Enviar para trás quadrado, enviar para trás seta para baixo, enviar para trás seta para direita.
  • b)
    Trazer para frente seta para direita, enviar para trás quadrado, enviar para trás seta para baixo.
  • c)
    Enviar para trás círculo, enviar para trás seta para baixo.
  • d)
    Trazer para frente seta para direita, trazer para frente seta para baixo, trazer para frente quadrado.
  • e)
    Enviar para trás círculo, enviar para trás seta para direita, enviar para trás quadrado.

80782 VUNESP (2016) - MPE-SP - Engenheiro Civil / Engenharia Civil

Em um empreendimento rodoviário, os impactos ambientais são analisados a partir

  • a)
    do impacto socioeconômico do empreendimento rodoviário.
  • b)
    da vida útil prevista para o empreendimento, considerado o tempo de atuação sobre o bioma em que se insere.
  • c)
    dos parâmetros geométricos da classe de rodovia que se pretende implantar.
  • d)
    dos volumes de terraplenagem estimados no anteprojeto da obra.
  • e)
    de dois atributos principais: magnitude e importância.

80783 VUNESP (2016) - MPE-SP - Engenheiro Civil / Engenharia Civil

Na dosagem de concreto de cimento portland com finalidade estrutural, quando não é possível determinar o valor do Desvio Padrão a partir de resultados de ruptura de exemplares, adotam-se valores determinados a partir

  • a)
    da composição do traço.
  • b)
    das características dos agregados.
  • c)
    das características dos cimentos.
  • d)
    das condições de preparo.
  • e)
    do treinamento da equipe.

80784 VUNESP (2016) - MPE-SP - Engenheiro Civil / Engenharia Civil

Para se qualificar como Inspetor I de Estruturas de Concreto, segundo a ABNT NBR 16230, um dos requisitos mínimos de escolaridade é ter

  • a)
    curso superior na área da construção civil.
  • b)
    curso superior em Engenharia Civil, com dois anos de experiência em patologia e terapia das estruturas de concreto.
  • c)
    ensino médio profissionalizante em construção civil com dois anos de experiência em patologia e terapia das estruturas de concreto.
  • d)
    ensino médio profissionalizante em construção civil com cinco anos de experiência em patologia e terapia das estruturas de concreto.
  • e)
    ensino médio com quatro anos de experiência em patologia e terapia das estruturas de concreto.

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