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38045 FAURGS (2012) - TJ-RS - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica / Engenharia Mecânica

Sobre as especificações da norma regulamentadora NR-15 para exposições a ruído contínuo e ruído de impacto, assinale a alternativa que apresenta a afirmação INCORRETA.


  • a)
    Para ruído de impacto, o limite de tolerância não deve exceder o valor de 130dB (linear).
  • b)
    As atividades ou operações que exponham os trabalhadores, sem proteção adequada, a níveis de ruído de impacto superiores a 140dB (linear), medidos no circuito de resposta para impacto, ou superiores a 125dB (C), medidos no circuito de resposta rápida (FAST), oferecem risco grave e iminente.
  • c)
    As atividades ou operações que exponham os trabalhadores a níveis de ruído, contínuo ou intermitente, superiores a 115dB (A), sem proteção adequada, oferecem risco grave e iminente.
  • d)
    Não é permitida a exposição a ruídos acima de 115dB (A) para indivíduos que estejam adequadamente protegidos.
  • e)
    Excedido o limite de tolerância por laudo de inspeção no local de trabalho, caracteriza-se a insalubridade, a qual assegura ao trabalhador a percepção de adicional, incidente sobre o salário mínimo da região, equivalente a 20%.

38046 FAURGS (2012) - TJ-RS - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica / Engenharia Mecânica

Sobre Segurança do Trabalho, assinale a alternativa que apresenta a afirmação correta.


  • a)
    Caso seja constatada a insalubridade pela exposição sem proteção a vibrações localizadas ou de corpo inteiro, as mesmas serão consideradas como de grau médio, com a percepção de adicional, incidente sobre o salário mínimo da região, equivalente a 20%.
  • b)
    Com relação ao limite de exposição ao calor, para o local de trabalho, com período de descanso em regime de trabalho intermitente, a taxa de metabolismo média ponderada não deve exceder o máximo IBTUG médio.
  • c)
    No âmbito da NR-15, níveis de tolerância de iluminamento não são mais considerados como agentes em atividades que possam gerar insalubridade.
  • d)
    O limite de tolerância para agente químico dióxido de carbono (CO[2]) é de 7020mg/m^3 e, caso excedido, é considerado como exposição de grau máximo; esse agente químico não tem “valor teto”.
  • e)
    Na NR-17, que trata de ergonomia nos locais de trabalho onde são executadas atividades que exijam solicitação intelectual, os níveis de ruído devem seguir os recomendados pela NBR 10152; para as atividades que não apresentam equivalência às relacionadas na NBR 10152, o nível de ruído aceitável para efeito de conforto será de até 65dB (A) e a curva de avaliação de ruído (NC) de valor não deverá ser superior a 60dB.

38047 FAURGS (2012) - TJ-RS - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica / Engenharia Mecânica

Sobre a utilização correta de extintores de incêndio, considere as afirmações abaixo.
I - Extintor tipo espuma deve ser utilizado contra Fogo classe A e classe B.
II - Extintor tipo “Dióxido de Carbono” deve ser utilizado apenas contra Fogo classe C.
III - Extintor tipo “Água Pressurizada” ou “Água-gás” não deve ser utilizado com Fogo classe B e classe D.
IV - Extintor tipo “Químico Seco” deve ser utilizado apenas contra Fogo classe A.
Quais estão corretas?
  • a)
    Apenas II.
  • b)
    Apenas I e II.
  • c)
    Apenas I e III.
  • d)
    Apenas II e IV.
  • e)
    Apenas II, III e IV.

38048 FAURGS (2012) - TJ-RS - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica / Engenharia Mecânica

Sobre manutenção de equipamentos rotativos, assinale a alternativa que apresenta a afirmação correta.
  • a)
    Manutenção corretiva é uma manutenção periódica que invariavelmente ocorrerá e que trata da correção dos danos atuais e iminentes.
  • b)
    O alinhamento e o balanceamento são medidas de manutenção preventiva.
  • c)
    A manutenção preventiva é a que é planejada e que visa prevenir a ocorrência de falhas; não é periódica e inclui reparos, lubrificação, ajustes, recondicionamento, etc, levando em conta condições de desgaste e vida remanescente de componentes.
  • d)
    A manutenção preditiva é a manutenção periódica baseada na análise de dados coletados por monitoração ou inspeção em campo, visando prever com antecedência a ocorrência de falhas, podendo levar em conta eventuais vidas remanescentes de componentes.
  • e)
    Inspeções periódicas visuais em campo são técnicas de manutenção corretiva.

38049 FAURGS (2012) - TJ-RS - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica / Engenharia Mecânica

Numere a segunda coluna de acordo com a primeira, associando corretamente as categorias de agentes de deterioração em edifícios aos seus respectivos exemplos.


(1) Agentes Mecânicos
(2) Agentes Eletromagnéticos
(3) Agentes Térmicos
(4) Agentes Químicos
(5) Agentes Biológicos
( ) pressão do solo, cargas permanentes, impactos, ruídos e vibrações.

( ) sulfetos, ácido carbônico, cales, nitratos, cloreto de sódio, águas servidas, cimentos, sodas cáusticas, poeira, ozônio.

( ) correntes parasitas, radiação solar, campos magnéticos e painel radiante.

( ) bactérias, insetos, pássaros, fungos, plantas, roedores, raízes.

( ) choque térmico, reaquecimento e congelamento, aquecimento, fogo.


Assinale a alternativa que preenche corretamente a segunda coluna, de cima para baixo.



  • a)
    5 – 1 – 2 – 4 – 3.
  • b)
    1 – 2 – 4 – 3 – 5.
  • c)
    1 – 4 – 2 – 5 – 3.
  • d)
    3 – 4 – 1 – 5 – 2.
  • e)
    4 – 3 – 5 – 2 – 1.

38050 FAURGS (2012) - TJ-RS - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica / Engenharia Mecânica

Sobre elevadores de transporte vertical, assinale a alternativa que apresenta a afirmação correta.


  • a)
    O diâmetro nominal dos cabos de suspensão do carro e dos contrapesos devem ser de pelo menos 8mm.
  • b)
    O número de passageiros deve ser obtido pela divisão da carga nominal do elevador por 75, ou pela tabela 2 da NBR 207-1999 que indica esse número pela área da soleira da cabina; o número de passageiros é o menor destes dois valores.
  • c)
    Deve haver, no mínimo, três cabos para suspensão.
  • d)
    O coeficiente de segurança dos cabos de tração deve ser pelo menos 3.
  • e)
    Se a velocidade nominal exceder 1m/s, o freio de segurança do contrapeso (se existir) deve ser progressivo e, caso contrário, ele pode ser do tipo instantâneo.

38051 FAURGS (2012) - TJ-RS - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica / Engenharia Mecânica

Com base na NBR 5665 – “Cálculo dos tráfegos nos elevadores”, assinale a alternativa que apresenta a afirmação INCORRETA.


  • a)
    O percentual mínimo de pessoas a serem transportadas pelos elevadores em edifícios de escritó- rios em geral e de edifícios de consultórios deve ser de 20% de sua população.
  • b)
    O tempo total de viagem (T) é o tempo total gasto pelo elevador por viagem, incluindo todas as manobras, esperas, etc.
  • c)
    Aceleração e retardamento (T[2]) é o tempo gasto nas operações de aceleração e desaceleração durante todo o percurso.
  • d)
    O percentual mínimo da população de um edifício de garagens com rampa e sem manobristas transportado pelos elevadores deve ser de 10%.
  • e)
    Percurso total (T[1]) é o tempo gasto pela cabina para percorrer o percurso, de ida e volta, sem parar em nenhum pavimento.

38052 FAURGS (2012) - TJ-RS - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica / Engenharia Mecânica

O desempenho das edificações de até 5 pavimentos deve atender a diversos critérios. Assinale a alternativa que NÃO apresenta um desses critérios.
  • a)
    Desempenho arquitetônico.
  • b)
    Desempenho lumínico/térmico.
  • c)
    Desempenho acústico.
  • d)
    Desempenho estrutural.
  • e)
    Desempenho segurança quanto a incêndio e uso/operação.

38053 FAURGS (2012) - TJ-RS - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica / Engenharia Mecânica

Assinale a alternativa que NÃO apresenta nenhuma das causas principais para colapso de estruturas incendiadas.
  • a)
    Características estruturais tais como arranjo do sistema estrutural e sua capacidade de redistribuição de esforços.
  • b)
    Falha nos sistemas de segurança passiva e materiais de proteção.
  • c)
    Eflorescências, carbonatação e despassivação das armaduras.
  • d)
    Severidade do incêndio, em itens como taxa de aquecimento, extensão e duração.
  • e)
    Carregamentos aplicados à estrutura.

38054 FAURGS (2012) - TJ-RS - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica / Engenharia Mecânica

Sobre acessibilidade de portadores de deficiência física em elevadores NBR 13994, assinale a alternativa que NÃO apresenta a afirmação correta.
  • a)
    Há disposições tanto para elevadores novos quanto para elevadores antigos, e ambos os tipos devem atender a disposições da NBR 13994 para receber o Símbolo Internacional de Acesso.
  • b)
    O projeto deve prever botões em relevo e com indicação em cela Braile internacional.
  • c)
    A aplicação dessa norma é necessária também para dispositivos de elevação do tipo plataforma, ou elevador de cadeiras de rodas.
  • d)
    O elevador deve conter sistema de nivelamento automático dentro de tolerância máxima de 10mm em condições de operação normal de carga e descarga.
  • e)
    A iluminação mínima ao nível do piso deve ser de 60 lx.