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06713 ESPP (2012) - BANPARÁ - Engenheiro Eletricista / Português

Assinale a alternativa que completa corretamente a lacuna.
Não encontrei a pasta _____ necessito.
  • a)
    que
  • b)
    a qual
  • c)
    de que
  • d)
    na qual
  • e)
    do qual

27262 ESPP (2012) - BANPARÁ - Engenheiro Eletricista / Português

Para as questões de 1 a 3, leia o texto abaixo.

Assinale a alternativa em que a palavra não é um adjetivo.
  • a)
    Sorridente
  • b)
    Veemência
  • c)
    Grisalhos
  • d)
    Baixíssima
  • e)
    Atormentado

36150 ESPP (2012) - BANPARÁ - Engenheiro Eletricista / Raciocínio-Lógico

Verificando a sequência 8, 10 , 11, 14, 14, 18, 17, 22, ..., o valor do próximo termo é:
  • a)
    18
  • b)
    19
  • c)
    16
  • d)
    21
  • e)
    20

44552 ESPP (2012) - BANPARÁ - Engenheiro Eletricista / Engenharia Elétrica

Uma determinada instalação possui um motor ca trabalhando com setenta e cinco por cento de Fator de Potência e retira 10 A de uma linha ca de 240 V. Com base nestas informações indique quais das afirmações a seguir são corretas.
I. A potência aparente do Sistema é de 3.200 W.
II. A potência real do sistema é de 1.800 W.
III. A potência reativa do sistema é de 736 W.
  • a)
    Todas estão corretas.
  • b)
    Todas estão incorretas.
  • c)
    Apenas a II está correta.
  • d)
    Apenas a I está correta.
  • e)
    Apenas I e II estão corretas.

44553 ESPP (2012) - BANPARÁ - Engenheiro Eletricista / Engenharia Elétrica

Segundo a norma NBR5410 temos os termos
I. PELV significa: Sistema de extra-baixa tensão que é eletricamente separado da terra, de outros sistemas e de tal modo que a ocorrência de uma única falta não resulta em risco de choque elétrico.
II. SELV significa: Sistema de extra-baixa tensão que não é eletricamente separado da terra, mas que preenche de modo equivalente todos os requisitos de um PELV.
III. MELV significa: Sistema de Ultra-extra tensão que é eletricamente vinculada ao terra de massa.
Das afirmações acima:
  • a)
    Todas estão corretas.
  • b)
    Apenas a I está correta.
  • c)
    Todas estão incorretas.
  • d)
    Apenas a II está correta.
  • e)
    Apenas I e II estão corretas.

44554 ESPP (2012) - BANPARÁ - Engenheiro Eletricista / Engenharia Elétrica

A norma NBR 5419 não se aplica a
I. sistemas ferroviários.
II. sistemas de geração, transmissão e distribuição de energia elétrica externos às estruturas.
III. veículos, aeronaves, navios e plataformas marítimas.
Das afirmações acima:
  • a)
    Apenas a I está correta.
  • b)
    Apenas a II está correta.
  • c)
    Todas estão corretas.
  • d)
    Todas estão incorretas.
  • e)
    Apenas I e II estão corretas.

44555 ESPP (2012) - BANPARÁ - Engenheiro Eletricista / Engenharia Elétrica

A Intensidade Luminosa é a potência de radiação visível que uma determinada fonte de luz emite numa direção especificada. Sua unidade no SI é denominada
  • a)
    watt.
  • b)
    lux.
  • c)
    rad.
  • d)
    candela.
  • e)
    linx.

44556 ESPP (2012) - BANPARÁ - Engenheiro Eletricista / Engenharia Elétrica

______________________________________ são aqueles que dispõem de um sistema capaz de interromper as elevadas correntes de curto-circuito antes que elas atinjam o seu valor de pico. Além do exposto dispõem de unidades de proteção térmica e magnética.


  • a)
    Disjuntores ciclo-operados de indução
  • b)
    Disjuntores termo-magnéticos limitadores
  • c)
    Disjuntores termo-cerâmicos
  • d)
    Disjuntores ciclo-magnéticos de precisão
  • e)
    Disjuntores ajusante-magnéticos de aferição

44557 ESPP (2012) - BANPARÁ - Engenheiro Eletricista / Engenharia Elétrica

Existem basicamente dois tipos de SPDA.
  • a)
    Pontas ou Hastes e Gaiola de Maxwell.
  • b)
    Pontas de Corona e Gaiola de Maxwell.
  • c)
    Pontas de Corona e Gaiola de Faraday.
  • d)
    Pontas ou Hastes e Gaiola de Faraday.
  • e)
    Pontas de Corona e Gaiola Magnéticas.

44558 ESPP (2012) - BANPARÁ - Engenheiro Eletricista / Engenharia Elétrica

Responda esta questão sobre o ponto de vista de Motores Elétricos. Das afirmações abaixo:
I. Os motores síncronos têm enrolamentos no estator que produzem um campo magnético rotativo.
II. Nos motores síncronos, ao contrário do motor de indução, o circuito do rotor é excitado por uma fonte cc.
III. Os motores de gaiola têm enrolamentos no rotor com o dobro de espiras do estator.
  • a)
    Apenas a I está correta.
  • b)
    Apenas I e II estão corretas.
  • c)
    Apenas a II está correta.
  • d)
    Apenas I e III estão corretas.
  • e)
    Apenas II e III estão corretas.